4月10日早上8点半，在广汉市金雁街道桅杆社区门口的公交站台上，已经运行了两天的S1路社区巴士正准备发车，乘客王婆婆已早早地坐在车上等候。

记者了解到，这条社区巴士于4月8日开通运营，属于德阳首条，巴士线路采取“环行双向”运营模式，起点也是终点，中途设置20个站台，涵盖广汉北区7个大型社区、30多个小区、10万余居民，全程8公里，每趟20多分钟。双向共4辆车，基本能满足附近居民出行要求。

运行两天后，附近已有不少市民知晓。当天上午，社区巴士行驶中途，有3位70多岁的婆婆刷着老年卡上车。“师傅，我们在综合市场下车，到了提醒我一下。”说话的赵婆婆在4月9日下午，就发现小区门口新增了一辆“公交车”，当天她试乘了一圈，摸清了这趟车的线路，第二天便带着自己的“老姐妹”一起坐车去买菜了。

与之同行的谭婆婆说，自己年龄大了腿脚不太好，没办法走很远的路去综合市场买菜，都是在小区附近的超市买。“有了社区巴士，我们可以每天去大菜市，几分钟就到了，买完菜又坐这个车回来，好方便。”谭婆婆说，这条社区巴士还经过湿地公园，那也是她和老朋友们经常去的地方。

“以前这一片区都是以南北方向公交车为主，而社区巴士是东西环线，弥补了此前公交线路的不足。而且4辆车都是新能源汽车，既环保，开起来也平稳。”广汉市城市公共汽车有限公司董事长助理朱俊光介绍，社区巴士冬季运营时间为早上7点到晚上6点30，夏季是早上7点到晚上7点，每班次间隔15-20分钟，票价2元，支持公交IC卡刷卡、银联手机闪付、云闪付。

广汉市交通局运输管理股副股长黄邑介绍，社区巴士不同于城市公交的地方主要在于，这条巴士线路就是围着小区“转圈圈”，打通居民出行便利的最后一公里。所以，在前期调研时，需要考虑附近道路情况、社区分布、功能区分布等各种因素，尽可能以最优方案开行。而且，今后巴士线路还会随着城市规划的调整进行优化等。

“这条社区巴士线路不仅串联起附近的各大小区，还可以无缝换乘8条公交线路，到达广汉市中心的各大商业街区，以及两个客运站、高铁站，极大地方便了附近片区的居民。”黄邑说，目前社区巴士处于探索试水阶段，若运行良好，今后将会在广汉南区、老城区也推行。（记者王珊珊）