9月28日，由中国航空学会民用飞机运行支持技术分会主办，中国民用航空飞行学院承办的第一届中国航空学会飞机性能学术年会在中国民航飞行学院广汉分院举行。此次年会深入研讨飞机性能领域的先进技术、运行政策，以期从设计到运行全面提升飞机性能在安全效益方面的重要作用。

德阳市委常委、副市长王斐，德阳市政协副主席陈若愚，中国民用航空局飞行标准司调研员、飞机性能专家贾建卿以及来自航空公司、飞机设计制造厂商、机场集团、知名高校、科研院所、企业等相关人员参加年会。

年会活动包括开幕式、主题报告、专题研讨、航展参观等内容。本届年会以“飞机性能安全效益”为主题，主要围绕污染跑道与高原运行、燃油管理与优化、飞机性能与运行风险评估、飞机性能管理、飞机性能与飞行技术、飞机性能与设计审定、试飞等方面展开学术交流和讨论。专家们作的报告精彩纷呈。参会人员纷纷表示，此次年会呈现了我国民用航空事业不断发展所取得的成果，展现了一次专业领域的技能提升，为今后的民航产业发展奠定了坚实基础。

2018年，中国民航完成运输总周转量1206.4亿吨公里，旅客运输量6.1亿人次，运输飞机达3638架。中国民航的高速发展对行业各个方面都提出了更高的要求和标准，飞机性能在保证飞行安全、提高运行效益、节能减排、机场净空管理以及机场建设等方面的作用越发重要。特别是我国高原／高高原和地形复杂的机场较多，国产民机ARJ21的投入使用，C919民机的设计制造和试飞验证，对飞机性能的需求更为迫切。多年来，各航空公司在飞机性能方面进行了有益的探索，积累了丰富的经验，也存在着诸多疑惑。对此，相关人士表示，中国航空学会飞机性能学术年会本着“为行业搭建一个沟通、交流平台”的宗旨，力争办成业内高水平、有特色的学术年会。（记者陈晓霞）